MÁQUINAS DE TROCAR DORMENTES DÃO ADEUS ÀS PICARETAS

A Máquina de Trocar Dormentes Super Metal, a MTD-SM - que os troca estando sobre os próprios trilhos que a sustenta, é um complexo de esteiras, braços mecânicos e vagões de metal, com operadores maquinistas, como os dos trens. No local das trocas, com a máquina parada, em seu entorno, uns poucos trabalhadores fazem ajustes e um ou outro aparece dentro da gerigonça, enquanto um trator sobre trilhos suspensos, vai e volta. É uma ação conjunta, envolvendo o trem puxador, recolhimento de parafusos e prendedores e o guincho tipo guindaste retirando velhos dormentes e assentando novos.

"...ficava igual a um tapete estendido, disse Zé Mário"

O trabalho surpreendeu pessoas que, da passarela férrea do bairro Saudade, em Barra Mansa-RJ, viam os serviços mecânicos com a participação de poucos funcionários. O pintor de paredes José Mário, 68, lembrou do avó, que foi empregado da extinta Rede Ferroviária Federal Sociedade Anônima (RFFSA). Segundo ele, o avó "pegava na picareta" e na ocasião das trocas de dormentes, nos trechos em manutenção, se via quase cem trabalhadores braçais, cada um com sua ferramenta especifica: picareta, pás, enxadões, marretas, entre outros.

Ele lembrou que, a medida que o trabalho era concluído, a malha ferroviária ficava igual tapete estendido, com pedras novas e as margens dos trilhos limpas. Orgulhoso mostrou a mudança ocorrida depois da passagem da MTD-SM.

- "Ficava igual isso, aqui, mas era tudo no braço", observou José.

No final, na malha de trilhos trocados por dormentes de concreto, outra máquina - parte do composto da Super Metal, segue atrás de vagões carregados de pedras que são despejadas na linha férrea, esparramando-as por igual nas margens dos trilhos e acertando o vão central. "É realmente um verdadeiro tapete", diz José Mário, que ainda acrescenta - antes de deixar a passarela de onde assistia o trabalho da Máquina, "que o serviço não assim tão melhor dos que eram feitos por trabalhadores braçais, a exemplo de seu avó".